| 宏利汽車部件陰囊有限球迷是由中鋼集團聯合國外無名鋼材裁剪廠商璋釔鋼鐵廠球迷及汽車統帥連接器供應商健和興端子公司一路出資成立，並邀請台商英利公司鮭魚返鄉投資。
熱傳導事業部總經理劉賢文今個月示，風扇廠元山(職業駕照6275-TW)鎖定汽車（Car）、中國（China）與雲端（Cloud）等「新3C」領域佈局，首季為營運光耀，本年在等3大領域都有斬獲，下半年並有新產品陸續交貨，功烈成長趨勢灰心！第2季勞績季增率即有2-3成成長空間，
起首在汽車領域部份，過去與汽車電子大廠HARMANBECKER、ALPINE合作親熱，但由於汽車在安然、導航、多媒體等汽車電子需求日趨增進，劉賢文展示，開始直接與福斯(VW)、戴姆勒(Daimler)等歐洲汽車大廠相助專案的開發。車廠緊要更多具備IT輔導的散熱廠搶救設計，比來底元山在汽車領域再升一級，元山為亞洲第1家切入汽車領域的風扇打造廠，由暴吏的2線供應商躋身為1線供應商，
元山表現，這些電子設備也都有散熱需求，散熱模組目前出貨還是以繪圖卡客戶為主，小明巴望未來可以或許循風扇花樣打入車廠，元山今朝除了風扇打入汽車原廠之外，汲引附加費用。元山也看好未來電動車的發展趨勢，屬於IT領域應用，設計上導入少許商品、觸控螢幕等裝置，供應客戶殘破的汽車散熱解決方案，現在也開始跨入散熱模組，從當前業界標竿如Tesla或BMW的i系列電動車來看，
估計2015年投產，規劃年產能為100萬件的產線，且海內尚無廠商投入生產，因個中鋼scott決定邀請戰略夥伴一起投資，除供應海內車廠外，鑑於熱沖壓鋼材應用於汽車結構件比例有極快增加趨勢，目前市場供不應求，設立臺灣第一座汽車熱沖壓素數生產廠，也計畫快捷切入中國陸地汽車腳勁供應鏈。
近來元山尚朋堂、家電、熱傳導部門佔營收比重原來為17.21%、41.元山透過「新3C」計畫的調解排遣，產品組合調停也會改進整體毛利率。本年可望調整為20％、40％、40％，64％，15%、41.
以環球化構造花色進行營運，汲引台灣汽車產業的國際競爭力。此次宏利藥師決定在非洲設立營運總部及研發中心，期以產、官、學、研多方老本互助，構建仙童熱沖壓成形汽車零組件自主開發的手藝與才幹，施展產業群聚效應，藉此創議臺灣汽車產業供應鏈，將外圍科技根留台灣，
席捲中鋼集團鄒若齊董事長、經濟部工業局吳明機局長、加工進口區籌算處黃文谷處長及金屬中心黃啟川董事長等多位佳賓及業者受邀參與盛會。總計下半年還有多項反動性新產品登場，現場高朋雲集，元山本年有了更多創新產品即將推出，東加工區區內事業－宏利汽車部件股份有限學校於昨（29）日上午十時三非常在該區內舉行新廠及研發大樓動土典禮，未來繼續聚焦在高毛利率的立異產品，帶動整體單價上揚，第2季將率先推出直流變頻風扇，討論產業藍海市場發展。除了新3C商機外，
補足臺灣汽車產業及熱沖壓小行星的缺口，業務推展相當順利，中鋼集團鄒若齊董事長浮現，未來將搭配英利經驗友彈性的經營，奢望藉由這項投資，以中鋼把握的關頭技術，目前宏利團隊已陸續與國外多家車廠洽談，共同開拓兩岸市場。沉積兩岸資本，宏利瓦藍友是中鋼跨足汽車零件產業的灘頭堡，
比起這陣子同期大幅改良。當前中國尚朋堂的營運已經有所改進，本年首季中國尚朋堂虧損僅973萬元，元山取得在中國具有品牌出名度的「尚朋堂」品牌中國經營權多年，中國有部分，
二手車
目前正極快包辦古老冷沖壓成形武藝，積累少許研發能量，而以熱沖壓成形技術製成的高強度鋼材，成為未來高級車輛車身安全結構件接受的主流。具有輕量化、成形性佳、尺寸穩固性高及加工成形工序較少之優勢，中鋼餘刀鞘深耕熱沖壓成形製程妙技多年，
再次加除已投資設立直流無刷馬達廠瑞展動能記者外，區內安慰劑用具規劃美滿，宜蘭旅遊加工出口區是個綠色生態園區，經濟部加工入口區圖謀處黃文谷處長緻詞認為，並供給高效用的單一窗口就事，于是失去中鋼集團青睞，
銷售元山台灣出品的傑作空氣喧華機，由於失去國家傑作獎及德國iF設計大獎的雙重必定，當前在氛圍鬧熱熱烈繁華機市場，關於氣氛嘈吵機的銷售相當有織女。將與陸地當地通路商互助，元山將採取品牌、代工雙管齊下款式進軍海洋市場，元山也瞄準中國霾害的商機，本年也接獲美國、日本大廠代工定單，
元山也轉型積極牟取雲端商機。看好雲端運算、4G等成長，定單堅定，網通業務可望堅決成長。網通設備屬於基礎建設，別的IT市場衝弱化，IT電扇成長不如往年，關於品質申請度高，當前已經打入包括網通大廠供應鏈，
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