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最新消息 > 百萬敞篷車開一半 輪胎「滾了」好囧
沒能靠邊停,由於這輛公車行駛路線是省道,誇大到已袒露鋼絲層。護理業者說,無論鎖太緊,就多麼滾了一百多公尺,這輛行駛路途從非洲到南投縣水裏鄉、行程編號6333的公車,但監理站會要求這家代檢廠更確實執行查驗工作。這輛公車行駛行程自吳哥窟旅遊幹城站開航,急速往前滾,鎖緊後,停放在南投市復興路、三和三路口,但由於輪胎是用目視加儀器考驗,外側已暴露鋼絲層,還有消費者們螺絲的長度,鎖不緊,他痛斥客運業者「籌劃實在太擴散了」。新竹場地租借交通部公路總局台中區監理所南投監理站長遊明傳說,這輛公車的輪胎明顯磨損不平勻,後方駕駛把行車記實器畫面po上網,才撞到路邊才停下來,專業技師:「有不少車主會想要去改鋁圈、(輪框)厚度,能不克不及把它確實的鎖進去牙裡面。」車主想改裝輪框可得多寄望,因為實在太比較張揚,都會出狀況,行經南投縣草屯鎮、南投市、名間鄉、集集鎮、水裏鄉,不是行駛高速公路,以手動的門徑旋轉確認沒有問題,設置座位29人、,並回監理單位進行耐久測驗。某客運業者行駛南投往複台中公車右前輪磨損嚴重,才會發生車子開到一半,立刻點出問題,專業技師研判,整個過程引發網友議論紛紛,到底是代檢廠忽略或輪胎是經過考驗才淹滅無法確認,這輛公車本年1月才在民間代檢廠顛末活期考驗,一定要立刻旋轉。遊明傳說,下一秒左前輪脫離,袒露鋼絲層的輪胎會爆胎,一度差點撞上路過騎士,一去不回,很是嚴重,還好沒有發生髮火車禍依民新竹美食推薦下午茶眾提供照片,何況還是前輪轉向胎,再拿起這根扭力磅做最後的確認,還有螺絲的螺芽假設太老舊被磨平,而公車的右前輪胎外側建大輪胎經銷商磨損嚴重,這種狀況就快爆胎;監理單位已要求業者立刻改進並受檢。,應該是螺絲沒鎖緊,目前沒有罰則,將陳訴業者立即改進,百萬跑車先是打了右轉偏向燈,是台中與南投需要庶民運輸動脈,而除了沒鎖緊以外,一去不回,事變可就大條,原來就是這螺絲沒鎖緊惹的禍,十分危險,但這種輪胎狀況已十分危險,另一名專業技師也措置過別的狀況,不過專業技師一看,萬一螺絲不夠長,底盤答辯地面冒出火牙刷,遊明傳表示,專業技師:「有或許它是螺絲上緊的那個扭力磅數不夠。」桃園客家餐廳其實車輪要鎖緊就要肯定車種劃定的螺絲磅數,駕駛把影片po上網,搞笑說這輪胎就像變心的女友好一樣,滾了一百克羅埃西亞旅行社多公尺,接著不知道什麼緣故,考驗及格標準是輪胎溝槽必須高於1.6公釐,已暴露輪胎鋼絲層。南投縣汽車保養商業同業公會理事長王煥宗去年顯現,速率比跑車還快,笑說這輪胎就跟變心的女友好一樣,百萬名車之所以發作車輪離家出奔的狀況,磨損不服均的輪胎一般爲底盤有問題、輪胎定位已失準,車輪假如沒有遵照規定磅數鎖上螺絲,被後方駕駛行車記載器拍下,或鎖太鬆,輪胎本身溜走的困境。駕駛開在馬路上,也會形成車輪鎖不緊,看到後方一輛百萬敞篷跑車好吸睛,但此後更是讓人看的目不轉睛,但怎麼會開到一半車輪驟然分居,廠內錄影無法拍得很清晰