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分享：烏魯木齊機場不搬家將進行改擴建增加跑道2015-06-2414:27:10新疆都市報逯風暴6月23日上午，政協烏魯木齊市第十二屆委員會第五次會議召開，烏魯木齊市委副書記王明山在開幕式講話中透露出了這一信息。烏魯木齊國際機場是全國民用機場布局規劃的國內干線機場、西部門戶樞紐機場。2011年旅客年吞吐量突破1000萬人（次），正式躋身千萬機場俱樂部。預計到2020年旅客吞吐量將達3000萬人次、貨郵吞吐量42萬噸、年飛機起降25.1萬架次。由于現有機場跑道容量難以滿足增長的航空業務量需求，有關烏魯木齊國際機場搬遷的消息早已有之。早在2012年，網絡上就流傳著第二機場選址的信息，計劃搬遷至五家渠、昌吉、阜康三地中的一個地方。2014年，更有媒體報道稱，新機場確定選址在昌吉市建設。前段時間，有關國際機場的議論較多，有的說搬到昌吉、呼圖壁甚至瑪納斯。現在正式確定機場不搬了，要對國際機場進行改擴建，增加跑道及一些基礎設施。王明山說。6月23日上午，政協烏魯木齊市第十二屆委員會第五次會議召開，烏魯木齊市委副書記王明山在開幕式講話中透露出了這一信息。烏魯木齊國際機場是全國民用機場布局規劃的國內干線機場、西部門戶樞紐機場。2011年旅客年吞吐量突破1000萬人（次），正式躋身千萬機場俱樂部。預計到2020年旅客吞吐量將達3000萬人次、貨郵吞吐量42萬噸、年飛機起降25.1萬架次。由于現有機場跑道容量難以滿足增長的航空業務量需求，有關烏魯木齊國際機場搬遷的消息早已有之。早在2012年，網絡上就流傳著第二機場選址的信息，計劃搬遷至五家渠、昌吉、阜康三地中的一個地方。2014年，更有媒體報道稱，新機場確定選址在昌吉市建設。前段時間，有關國際機場的議論較多，有的說搬到昌吉、呼圖壁甚至瑪納斯。現在正式確定機場不搬了，要對國際機場進行改擴建，增加跑道及一些基礎設施。王明山說。責任編輯：實習編輯惠佩

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