| 同時也改善操舵性與降低轉向過度的機率。，但特別的是在引擎供應商中僅有Mercedes車隊未參加這次的雨胎測試。參與試驗的三家車隊僅能使用2015年規格的賽車進行測試。 摘自motorsport.com分享這間輪胎大廠在2016年仍然是單一輪胎供應商，並提供給所有參賽的隊伍，在溼地用胎的配方基礎下同時保有乾地抓地力，藉以改善車輛在面對晴雨不定的賽道環境時的輪胎表現，測試計畫已獲得FIA認可，內容將會包括三個隊伍的單圈時間、分段時間，FIA也會全程監控測試過程的進行。而對於參與試驗的三家車隊，他們同時也清楚地說明本次試驗的結果將會做成一份報告，或是與輪胎無關的測試項目進行，被規定僅能使用2015年規格的賽車進行輪胎測試，與輪胎測試不相關的通話內容也不會被公開。米中正區汽車保養廠其林輪中正區汽車維修胎規格米其林輪胎規格而本次XWET雨胎的主要特性為，米其林正新輪胎輪胎米其林輪胎Pirelli說明本次測試為100%對濕地用輪胎進行試驗，且不會有任何額外追加，以及測試時車手回饋的無線電對話內容等。此外三個隊伍在進行試驗時將各自使用不同的無線電頻道，以杜絕這三支隊伍在測試途中有機會改善其2016賽季用車的可能性。雖說如此 |
