| 工作人員為機場特種車提供保障 來源：“蘇南碩放國際機場”官微 炎炎夏日 打“飛的”出行時你可曾看到這樣一群揮汗如雨的人？近日 “蘇南碩放國際機場”官微發文帶大家感受毒辣日頭下無錫民航人工作的艱辛。數千本地小伙伴圍觀 網友點贊致敬。 據介紹 7月25日13時 機坪上地表溫度70度 沒有樹蔭中華航空旅遊 也沒有任何遮陽裝置。 負責機坪監護工作的聯絡道守衛員中華航空旅遊 守在各個聯絡道口中華航空旅遊 一站就是一個小時。網友@葫蘆人豎起大拇指：“天啊 現在一出門幾乎就被熱浪逼回來 普通人在機坪估計站上5分鐘恐怕都吃不消。”負責維護檢查工作的機務人員 在每個航班到達前15分鐘。 就要開始準備接機工具；飛機到達時他們要指揮飛機進入機位；飛機停穩后 他們還要進行繞機檢查 沒有故障的情況下也要忙個20多分鐘。 說起機場“起得比鳥早 睡得比鳥晚”的運保驅鳥員 相信大家并不陌生。夏天正是鳥擊航空器最危險的時候 一只重量約1公斤的飛鳥。 對于飛行中的飛機來說 撞擊力可達數噸 因此即使烈日當頭 驅鳥工作也不能間斷：巡查、清理鳥網、定期更換破損鳥網、對飛禽進行捕捉…… 在天氣高溫與航班高峰的“雙高季節”考驗下 機場道面“熱壞了” 運保場務人員要立即修補；還有工作人員要為加油車、餐車、牽引車等機場特種車輛提供保障……機場一線工作人員都堅守在崗位上。 （王琪） @蘭草嬤嬤茶：平時乘飛機都是匆匆忙忙 從未留意到他們 為了讓大家正常出行 他們也是蠻拼的。 @奔走的背包一族：真是不容易 感覺現在待在太陽下一分鐘都要化了。 @esay可愛多多：沒想到飛機出行前 要做這么多檢查和清理工作 這天暴露在烈日下 一不當心就要曬傷了。要做好防護啊！ |
