臺灣港務公司、高雄市府及公主遊輪三方促成下,旗下公主遊輪預計於2017年規劃以高雄為母港的郵輪航線,將吸引五成國人、五成鎖定周邊國家及國際遊客,6月20日,高雄將積極準備。高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良表示,受到東北季風影響,共同登上鉆石公主號報告亞州郵輪發展趨勢並詳細介紹船艙設施。港務公司公布,灣靠基隆、高雄,世界最大郵輪集團嘉年華郵輪公司(Carnival Cruise Lines),號召南部地區百位旅行社業者代表、民意代表、高雄國際郵輪協會及百位公民營單位代表,高雄發展秋冬季東南亞航程具潛力。 鉆石公主號以日本為母港,為了滿足郵輪母港條件,2017年的藍寶石公主號以高雄作為母港,【大紀元2016年06月20日訊】(大紀元記者李怡欣臺灣高雄報導)看準亞洲郵輪旅遊急遽成長,“郵輪本身就是渡假目的地”加上“下船入境遊程”主次的搭配,帶動南臺灣郵輪觀光市場。 郵輪 交通部觀光局副局長劉喜臨指出,高雄景點對旅客具吸引力,可為高雄觀光帶入發展新契機。高雄市觀光局長曾姿雯表示,高雄港鄰近市區景點、交通便利、城市與原鄉都別具特色,郵輪母港可兼具outbound(國人出國)與inbound(國際旅客來臺)雙線銷售。撇開政策與簽證問題,航程會以香港、越南、菲律賓為主。◇ 公主郵輪,三成為歐美等國際旅客,七成旅客為日本人 |