文章来源：http://finance.sina.com.cn/roll/2018-01-27/doc-ifyqyesy2556255.shtml?domain=finance.sina.com.cn&vt=4

　　中國網財經1月25日訊今日，2017中國金融年度論壇暨中國保險行業年度峰會正在召開。會上，保監會原副主席周延禮表示，要加強保險服務的頂層設計，加強保險產品服務創新，創新資金運用方式，建立保險業服務“一帶一路”建設的合作機制。　　第一，加強保險服務的頂層設計。　　一是，推進保險機制納入國家“一帶一路”建設的整體制度安排。發改委考慮還應該把保險機構、監管機構納入國家組織的領導機構之中，現在還在做一些工作。應該建立健全重點項目的風險保障，建立咨詢、制度安排，這方面和政府的有關部門溝通、協調，推動保險、再保險與亞投行、絲路基金等配套金融政策安排。　　二是，保險業要健全服務“一帶一路”建設的政策支持。如何把現有的制度、政策落實好，這是我們要考慮的問題。　　三是，探索保險業服務“一帶一路”建設的長效機制。一定要著眼于長遠，千萬不能就目前的情況做一些短期的安排。要以全面提升保險業服務國際競爭力的角度來安排保險業服務“一帶一路”建設這樣一個總體建設目標，可以把保險業功能作用很好地體現出來。　　第二，加強保險產品服務創新。　　一是，在保險產品和服務方面重點特殊風險保障方面的保險產品。　　二是，大力發展跨境保險服務，為重點項目提供全面的風險保障。　　三是，大力發展出口信用保險，促進對外貿易合作。這方面我們有些傳統的優勢，在此基礎之上，要更加發揮強大的優勢，更好地推進合作，特別是對外承包項目合作。　　四是，大力發展海外投資保險，為企業走出去提供全面風險保障。　　五是，重點發展巨災保險和再保險，進一步提升區域風險保障水平。因為現在所面臨的這些國家，巨災保險和再保險都是薄弱環節，在在產品開發和服務創新作為重點進行推進。　　第三，創新資金運用方式　　保險資金運用有三方面，一是通過多種方式參與“一帶一路”重大項目建設，第二不斷提高保險機構境外投資管理能力。第三積極發展出口信用保險服務項下的融資服務。　　第四，建立保險業服務“一帶一路”建設的合作機制　　建設保險業服務“一帶一路”建設應該是什麼機制呢？　　一是加強保險監管的互聯互通。現在保險監管和“一帶一路”沿線國家做得溝通、聯系還不多。過去一兩年，保監會國際部為南亞國家一些保險監管人員進行了一些培訓，效果非常好，但“一帶一路”不同的監管制度，采用不同的監管方式，怎樣能夠形成一致的保險監管制度標準，這是要加快推進的。　　二是，搭建保險信息服務的共享平臺。因為現在中國的信息化、互聯網大數據、云計算甚至電商平臺，電子服務這些都是中國金融業、保險業的優勢。下一步怎樣搭建出更高水平的保險信息服務平臺，這個平臺和“一帶一路”沿線國家要共享。　　三是，加強保險機構之間的業務協作。現在很多國家和國內的保險機構聯系得很少。要想把“一帶一路”沿線國家的服務做得更好，就必須加強和當地保險機構之間的業務協作，提高互聯互通的能力和水平。　　四是，加強與相關企業和金融機構的協作。現在保險業提供服務往往直接面對客戶，很少面對金融機構特別是一些銀行。所以在這方面要加強和銀行的合作。因為銀行貸款需要保險的支持，保險有了銀行融資項目才能落地，落地之后才能有效地提供保險的保障，這之間的關系是相輔相成的。下一步做好保險與相關機構的合作至關重要。特別是和監管機構，和銀行金融機構還有相關的業務機構、企業走出去，要提供全面的服務。

關鍵字標籤：旅遊平安險